Le batterie al piombo-acido o "batterie di avviamento" sono le più antiche batterie ricaricabili esistenti sono sul mercato da oltre 100 anni, fin dalla loro invenzione nel 1850 da Gaston Plante, un ingegnere francese, e continuano a essere ampiamente utilizzate l nonostante l'invenzione di nuove tecnologie nel mercato delle batterie.
Le batterie al piombo hanno costi bassi e la loro capacità di fornire picchi di corrente elevata, le rende le migliori per l'uso nei veicoli a motore, in quanto soddisfano la richiesta di energia che i motori d'avviamento dell'automobile necessitano.
Le batterie per auto servono ad avviare i motori diesel o benzina, alimentare le luci e le altre funzioni elettroniche.
La maggior parte delle batterie delle auto sono batterie al piombo-acido e l'energia elettrica è prodotta attraverso un processo chimico che coinvolge piombo, ossido di piombo e una soluzione di elettrolita liquido.
La reazione chimica tra l'elettrolita e il piombo delle lastre produce una differenza di potenziale tra i poli della batteria e quindi un flusso di elettroni, cioè l'elettricità necessaria per l'auto.
Alcune batterie per auto sono senza manutenzione, altre necessitano di manutenzione, cioè bisogna controllare il livello e aggiungere acqua.
Le batterie sigillate senza manutenzione possono utilizzate in qualsiasi posizione, lateralmente o capovolte senza il rischio di fuoriuscita di acido.
In questo caso l'elettrolita si presenta sotto forma di gel e il contenitore della batteria è sigillato, ci sono delle valvole di sicurezza per consentire la ventilazione durante la carica - scarica.
Una caratteristica delle batterie al piombo è la lunga durata della carica nel tempo, una batteria al piombo se non ricaricata perde circa il 40% di carica all'anno, rispetto al nichel-cadmio che si scarica in tre mesi.
In conclusione, batterie al piombo sono la scelta perfetta per le automobili in quanto sono poco costose, affidabili e robuste, possono fornire un servizio affidabile, durevole, se utilizzate in modo corretto, e hanno il tasso più basso di autoscarica tra le batterie ricaricabili.
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